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10,6l über 32.000km Viel Autobahn und Stadt, wenig Landstrasse auf der Autobahn liegt mein Wohlfühltempo so bei +/-180. Würde nicht auf den Gedanken kommen, 130 zu fahren, wenn alles frei ist.

ja, die originale kurze DAB Antenne von Ford. Ab Werk > 40cm, die kurze ist um die 25cm. Beim Empfang konnte ich keine Einschränkungen feststellen

was ist das für eine Frage? Das ist doch immer der Vorderachssattel des ST. Es sind nur 2 verschiedene Blenden, einmal schmal und einmal breit.

Meiner mit PP kam mit Gummiventilen.

Der Focus St ist bei der "gefühlten" Leistung weit vorne, weil er am krawalligsten ausgelegt ist von allen "Hot Hatches". Er macht mir zum Beispiel mehr Spass als der Leon Cupra 280/290, obwohl der objektiv schneller ist. Der Octavia ist dagegen lahmer und fühlt sich auch so an.

Im Stand verbraucht er sogar "unendlich" pro 100km, weil er diese ja im Stand nicht zurücklegen kann. Deshalb springt die Anzeige ja im Stand auch von "l/100km" auf "l/h" (Liter pro Stunde) um. Und da braucht er eben im Standgas etwas mehr als 1l pro Stunde. Die 0.0l sind nur während der Fahrt...

1.April? Ich hab das grad mal nachgestellt, so kannst du doch nicht wirklich in - ähm auf - dem Wagen sitzen? Ganz oben und so weit vorn. Ich finde die Sitze in der tiefsten Stellung schon zu hoch und bin mit 178 wahrlich kein Riese. Zumindest Deinen Verbrauch verstehe ich langsam, denn wenn...

Und nicht zu vergessen der Faktor Fahrer. Kenne genug Leute, die sich nicht trauen, so ein Wägelchen mal voll auszuquetschen, falsch schalten etc...

Mache nichts, meine Bär Matten bleiben einfach. Werden regelmäßig gereinigt, wenn sie hin sind, werden sie ausgetauscht.

Ich bleibe mal vorsichtig skeptisch... Eine so hohe Leistung standfest hinzubekommen ist alles andere als leicht und kostet mit allen erforderlichen Umbauten für Fahrwerk, Bremse etc. am Ende mehr als ein richtiges Auto... Deine Aussage mit der originalen Höhe (Polizei, Bordsteinkante) lässt...

Bei mir bisher keine Auffälligkeiten, fahre aber immer mit "AC an"

Genau aus diesem Grund habe ich lange Kennzeichen genommen, obwohl ich eigentlich auf kurze stehe und es in Frankfurt auch kein Problem ist...

Wenn du den Unterschied nicht kennst / erkennen vermagst, warum ist es dann so wichtig? Ansonsten 5 sec auf google suchen und Du weißt, wie es aussehen muss...

Da es ja auch um subjektiven Geschmack geht, für mich persönlich wäre ein vFL nicht kaufbar wegen 1) der wirklich abgrundtief hässlichen Front, damit käm ich nicht klar 2) der knöpchenlandschaft im Cockpit Wie gesagt, nur meine eigene Meinung, liebe vFL Fahrer nicht böse sein prost1

Heute umgerüstet, RC27 8x18 ET55 mit 235 Vredestein. Spurplatten 36/40 blieben dran.

Die hab ich auch... Gibts übrigens mit der gleichen ET 55 wie die Werksfelgen haben, dann passen auch meine Spurverbreiterungen weiterhin.

Der Mk2 hat doch überhaupt kein RDKS mit Sensoren... Oder steh ich aufm Schlauch?

Die günstigsten Sensoren bei Ebay, die für den ST spezifiziert sind. Ansonsten habe ich mir RC-27 in 8x18 mattschwarz gekauft und Vredestein Wintrac xtreme 235 40 18 Y. Wird alles Mitte Oktober montiert. Kosten bis jetzt Felgen 560, Reifen 440, Sensoren 120.

In Motortalk (ich hoffe die Werbung ist erlaubt) gibt es einen ellenlangen Thread incl. Anleitungen und Downloadlinks bzgl. der Softwarestände für SYNC2

Bei 7,4l Verbrauch habe ich aufgehört zu lesen. Du warst ja noch nie oberhalb vom Standgas.... willkommen*