ST MK3 vs Thread

[RomanPoe]

Heute gegen Polo R WRC von 140 bis v-Max
Was soll ich sagen der Polo fährt mal eben 100-150m Vorsprung raus.
Dafür war v-Max laut seinem Tacho 270 laut meinem 260 bei gleicher Geschwindigkeit hier ging bei mir noch nen bisschen aber bis dahin keine Chance.
Seiner war Serie bis auf LLK und 2,5 Zoll Downpipe mit Klappen-AGA.

und dein ST? auch Serie?

 

[kbone]

Stratified Flash-Tune mit Serien Hardware

 

[Harris]

Das Ergebnis verwundert mich aber schon. Das Teil ist bei 220PS und ebenso Frontantrieb gerade mal 100kg leichter als die ST-Limo (hat allerdings das gleiche Drehmoment). Zu diesen Daten würde auch die Angabe von 6,4 0-100 passen (Vergleich ST 6,5s). Bist du sicher, dass an dem nicht mehr gemacht wurde? .... Oder dir irgendwie die Motivation fehlte? baehud6

 

[Ivan]

Das Ergebnis verwundert mich aber schon. Das Teil ist bei 220PS und ebenso Frontantrieb gerade mal 100kg leichter als die ST-Limo (hat allerdings das gleiche Drehmoment). Zu diesen Daten würde auch die Angabe von 6,4 0-100 passen (Vergleich ST 6,5s). Bist du sicher, dass an dem nicht mehr gemacht wurde? .... Oder dir irgendwie die Motivation fehlte? baehud6

Die Dinger haben in den wenigsten fällen 220 PS, eher mehr. Dazu kommt der deutlich niedrigere Luftwiderstand, weil schmaler. Ich halte das für nicht soooo unwahrscheinlich. Einmal verschalten zwischendurch und die ziehen dir weg wie sonst was.

 

[Anonymous]

Und die 100kg machen auch ein Unterschied. polo R ist schon sauschnell!


Getapatalked

 

[fanatic]

Das Ergebnis verwundert mich aber schon. Das Teil ist bei 220PS und ebenso Frontantrieb gerade mal 100kg leichter als die ST-Limo (hat allerdings das gleiche Drehmoment). Zu diesen Daten würde auch die Angabe von 6,4 0-100 passen (Vergleich ST 6,5s). Bist du sicher, dass an dem nicht mehr gemacht wurde? .... Oder dir irgendwie die Motivation fehlte? baehud6

Die Dinger haben in den wenigsten fällen 220 PS, eher mehr. Dazu kommt der deutlich niedrigere Luftwiderstand, weil schmaler. Ich halte das für nicht soooo unwahrscheinlich. Einmal verschalten zwischendurch und die ziehen dir weg wie sonst was.

Jupp... Die Kisten streuen krass nach oben....
Gab bisher kaum ne Messung UNTER 240PS bei den Teilen im Serienzustand...

Ne downpipe bringt bei der Kiste übrigens auch schon locker 10-15ps...

Geh mal davon aus das er über 400nm und über 250ps hatte

Hinzu kommt das die turbos hintenraus nicht so abfallen wie der St lader... Also obenrum mehr Drehmoment halten.
Dadurch geht der wie blöd auf Autobahn

Hab einen im kollegenkreis, downpipe, LLk + Software = 320ps und 450nm....

Die Kiste klebt mir bis von 100-170 am Heck, erst danach zieh ich allmählich davon....

Er macht die 0-200 in 18 Sekunden.

Also alles im grünen Bereich

 

[kbone]

Das Ergebnis verwundert mich aber schon. Das Teil ist bei 220PS und ebenso Frontantrieb gerade mal 100kg leichter als die ST-Limo (hat allerdings das gleiche Drehmoment). Zu diesen Daten würde auch die Angabe von 6,4 0-100 passen (Vergleich ST 6,5s). Bist du sicher, dass an dem nicht mehr gemacht wurde? .... Oder dir irgendwie die Motivation fehlte? baehud6

Mir fehlte es ganz sicher nicht an Motivation. [emoji23][emoji23]
Die Kisten gehen verdammt gut. Leider!![emoji35]

 

[focusino]

Bin auch schon gegen so ne Drecksau gefahren, mein ST damals Serie (251PS/391NM). Er alleine ich mit Freundin.
Wir sind bei ca. 100 km/h nebeneinander los, er war ca. eine Wagenlänge vor mir.
Was soll ich sagen.......erst bei 210 habe ich mich laaaangsam rangesaugt und bei 230 dann langsam an ihm vorbei.
Damit hatte ich damals nicht gerechnet [emoji15]


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[Micha848]

Bin auch schon gegen so ne Drecksau gefahren, mein ST damals Serie (251PS/391NM). Er alleine ich mit Freundin.
Wir sind bei ca. 100 km/h nebeneinander los, er war ca. eine Wagenlänge vor mir.
Was soll ich sagen.......erst bei 210 habe ich mich laaaangsam rangesaugt und bei 230 dann langsam an ihm vorbei.
Damit hatte ich damals nicht gerechnet [emoji15]


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Ja aber eine Wagenlänge bei Dir gegen geschätzte 150m bei Ihm

 

[focusino]

Er war die Wagenlänge schon beim Start vor mir meinte ich. Wir haben uns überhaupt gar nichts gegenseitig abgenommen bis ich dann bei 210 langsam ran kam.

Daraus schließe ich das er Serien war, dafür ging er echt brutal.

Hab ihn dann danach wieder neben mich fahren lassen und haben uns gegenseitig gegrüßt.


Ansonsten hab ich irgendwie nie Glück mit solchen Begegnungen hier.

Einmal noch nen S3 (der mit 260PS). Da bin ich aber in seinem Windschatten hinterher gefahren und konnte ihm leicht "auffahren". Da gabs zum Abschied auch nen Warnblinker b

Und gegen nen ST MK2, der war wohl auch Serie und kein großes Problem.

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[kbone]

Bin auch schon gegen so ne Drecksau gefahren, mein ST damals Serie (251PS/391NM). Er alleine ich mit Freundin.
Wir sind bei ca. 100 km/h nebeneinander los, er war ca. eine Wagenlänge vor mir.
Was soll ich sagen.......erst bei 210 habe ich mich laaaangsam rangesaugt und bei 230 dann langsam an ihm vorbei.
Damit hatte ich damals nicht gerechnet [emoji15]


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Ja aber eine Wagenlänge bei Dir gegen geschätzte 150m bei Ihm

Vielleicht waren es auch nur 100 m, so oder so hatte ich keine Chance und das mehrfach.
Den Fahrer ist übrigens nem Kumpel von mir, somit kenne ich seine Upgrades sehr genau.

 

[focusino]

Bin auch schon gegen so ne Drecksau gefahren, mein ST damals Serie (251PS/391NM). Er alleine ich mit Freundin.
Wir sind bei ca. 100 km/h nebeneinander los, er war ca. eine Wagenlänge vor mir.
Was soll ich sagen.......erst bei 210 habe ich mich laaaangsam rangesaugt und bei 230 dann langsam an ihm vorbei.
Damit hatte ich damals nicht gerechnet [emoji15]


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Ja aber eine Wagenlänge bei Dir gegen geschätzte 150m bei Ihm

Vielleicht waren es auch nur 100 m, so oder so hatte ich keine Chance und das mehrfach.
Den Fahrer ist übrigens nem Kumpel von mir, somit kenne ich seine Upgrades sehr genau.

Passt doch.
Bei mir gleichauf (beide Serie) und bei dir hat er ja volle Hardware.


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[Simon]

Heute eine Begegnung mit einem Seat Leon Cupra aktueller Baureihe (keine Ahnung welcher ob 265, 280 oder 290)
Wollte einen LKW überholen und dieser zog mir vor der Schnauze raus.
Dann beide durchbeschleunigt. Konnte an ihm dann vorbei fahren.
Wieder einmal ein Beweis, das der ST gut im Futter steht.
Er wollte es dann nicht war haben und wir sind noch ein paar Sprints von 70bis200 rauf.
Dran geblieben ist er, aber Abstand ist größer geworden.

 

[kbone]

Ist deiner Serie?

 

[Simon]

Ist deiner Serie?

Ja, bis auf eine HJS Downpipe und einen Pipercross Austauschfilter ist der Serie.

 

[RomanPoe]

heute morgen auf der AB einen ST mk2 platt gemacht - immer wieder von LKWs eingebremst, aber in jedem Sprint von 80 bis 200 ohne probleme dran geblieben, überholt und mächtig abstand gewonnen.
da hat weder die extra laute AGA noch die vielen tuning pickerl am heck etwas geholfen baehud6

nachtrag:
ich find den mk2 wirklich toll und würde selbst gerne einen haben, aber so wie der (jugendliche) fahrer sich heute aufgeführt hat hat ihm die kleine abreibung nicht geschadet ))

 

[Mirco]

so wie der (jugendliche) fahrer sich heute aufgeführt hat hat ihm die kleine abreibung nicht geschadet ))

Jugendliche Fahrer und ältere Herren in hoch-motorisierten Fahrzeugen sind ohnehin mit Vorsicht zu genießen. Da weiß man nie, was passiert.

 

[RomanPoe]

so wie der (jugendliche) fahrer sich heute aufgeführt hat hat ihm die kleine abreibung nicht geschadet ))

Jugendliche Fahrer und ältere Herren in hoch-motorisierten Fahrzeugen sind ohnehin mit Vorsicht zu genießen. Da weiß man nie, was passiert.

danke_2 ich bin 48 grrrr

 

[Mirco]

heul*


Spaß beiseite, das ist nicht das Alter, das ich meinte. Ich meine die Generation 60+.

 

[st-kfk]

heul*
Ich meine die Generation 60+.

Kind, mach dich nicht unbeliebt orngbiggrin ,sonst... hoserunter*