Felgen
- Ersteller FlorianST777
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N'abend,
Jetzt muss ich mich auch mal einmische und eine frage stellen. Gehen die 8,5x19" mit ET 45 (zb OZ) auch ohne tieferlegung. Hab hier an mehreren stellen schonmal gelesen, dass man teilweise auch eine tieferlegung braucht. Oder war das nur auf die Optik bezogen?
Jetzt muss ich mich auch mal einmische und eine frage stellen. Gehen die 8,5x19" mit ET 45 (zb OZ) auch ohne tieferlegung. Hab hier an mehreren stellen schonmal gelesen, dass man teilweise auch eine tieferlegung braucht. Oder war das nur auf die Optik bezogen?
Hallo,
will das Thema Felgen mal wieder anstoßen.
Was haltet ihr denn von den Rondell 0204 8.5 X 18 5 X 108 38 in schwarz matt.
https://www.rod-wheels.de/rondell-0204
Sollen auf nen weißen Turnier st_schild4 .
Laut dem Rechner hier im Thread kommen die Reifen/Felgen 1,3cm weiter raus bei der ET von 38 und einer Felgenbreite von 8.5.
ABE gibt es auch für den DYB.
Hat die zufällig schon jemand drauf und könnte mal nen Bild posten?
Gruß Marcus
will das Thema Felgen mal wieder anstoßen.
Was haltet ihr denn von den Rondell 0204 8.5 X 18 5 X 108 38 in schwarz matt.
https://www.rod-wheels.de/rondell-0204
Sollen auf nen weißen Turnier st_schild4 .
Laut dem Rechner hier im Thread kommen die Reifen/Felgen 1,3cm weiter raus bei der ET von 38 und einer Felgenbreite von 8.5.
ABE gibt es auch für den DYB.
Hat die zufällig schon jemand drauf und könnte mal nen Bild posten?
Gruß Marcus
Zur Felge selber, die sieht schick aus, aber ist schlecht zu reinigen. Aber das musst du selber wissen. Selbst auf mattschwarz sieht man den Bremsstaub.
13mm weiter raus, nee 0183.gif bei mir zeigt der Rechner 23mm an.
http://www.reifenrechner.at/index.html?&1rb=235&1rh=40&1durchm=18&1fb=8&1et=55&1distanz=0&2rb=235&2rh=40&2durchm=18&2fb=8.5&2et=38&2distanz=0
Und das stimmt schon eher. Die Felge ist 0,5" breiter, macht innen und aussen 6mm. Dazu kommt noch die niedrigere ET v. 17mm. Damit kommt das Rad 23mm weiter raus.
Nur weil der ST im Gutachten steht, muss das nicht heissen, dass das ohne die vielen Auflagen geht. Im Gegenteil, da der ST im Gutachten steht, bist du verpflichtet, die Auflagen zu erfüllen. Wenn der ST nicht im Gutachten steht, bekommt man sowas vlt. durch, wenn der TÜVler nen guten Tag hat. Ich hab 8,5x19, ET 38 nicht durchgekriegt, bzw. hat man mir schon vor dem Kauf davon abgeraten.
Auflagen für 235/40R18: K1c K2b K4b K5d K6g K8m
Abgesehen davon, kanns sein, dass die im Gutachten aufgelisteten Rad/Reifen-Kombination nur fürn Flh gilt? Von Turnier steht da nix.
Hier das komplette Gutachten
13mm weiter raus, nee 0183.gif bei mir zeigt der Rechner 23mm an.
http://www.reifenrechner.at/index.html?&1rb=235&1rh=40&1durchm=18&1fb=8&1et=55&1distanz=0&2rb=235&2rh=40&2durchm=18&2fb=8.5&2et=38&2distanz=0
Und das stimmt schon eher. Die Felge ist 0,5" breiter, macht innen und aussen 6mm. Dazu kommt noch die niedrigere ET v. 17mm. Damit kommt das Rad 23mm weiter raus.
Nur weil der ST im Gutachten steht, muss das nicht heissen, dass das ohne die vielen Auflagen geht. Im Gegenteil, da der ST im Gutachten steht, bist du verpflichtet, die Auflagen zu erfüllen. Wenn der ST nicht im Gutachten steht, bekommt man sowas vlt. durch, wenn der TÜVler nen guten Tag hat. Ich hab 8,5x19, ET 38 nicht durchgekriegt, bzw. hat man mir schon vor dem Kauf davon abgeraten.
Auflagen für 235/40R18: K1c K2b K4b K5d K6g K8m
Abgesehen davon, kanns sein, dass die im Gutachten aufgelisteten Rad/Reifen-Kombination nur fürn Flh gilt? Von Turnier steht da nix.
Hier das komplette Gutachten
Wie kommst du auf 23mm?
18" x 8" ET45 ist doch Standart oder?
Somit die 0,5" mehr Breite und 7mm weniger ET nicht 17mm!
macht dann, ~+11mm pro Rad
Oder bin ich jetzt auf dem "Holzweg"?
Aber die Bestimmungen/Einschränkungen sind schon doof, die habe ich garnicht gesehen/gelesen.
Das würde ja bedeuten, dass man bördeln muß. kopfkratz eeko
18" x 8" ET45 ist doch Standart oder?
Somit die 0,5" mehr Breite und 7mm weniger ET nicht 17mm!
macht dann, ~+11mm pro Rad
Oder bin ich jetzt auf dem "Holzweg"?
Aber die Bestimmungen/Einschränkungen sind schon doof, die habe ich garnicht gesehen/gelesen.
Das würde ja bedeuten, dass man bördeln muß. kopfkratz eeko
Björn ST
Well-known member
Jep!!!!
Björn ST
Well-known member
Bei mir in der Gegend würden sie nicht eingetragen!
Die wollten mir auch keine 30mm Platten und ET48 eintragen, da in den Teilegutachten nur
die orginalen Felgen geprüft wurden und ET 48 und die Platten eh zu weit draussen stehen würden.
Müsste dann die Kotflügel verbreitern.
Aussage des Prüfers, wenn ich einen dummen finde der es mir einträgt, dann hätte ich Glück!
Die wollten mir auch keine 30mm Platten und ET48 eintragen, da in den Teilegutachten nur
die orginalen Felgen geprüft wurden und ET 48 und die Platten eh zu weit draussen stehen würden.
Müsste dann die Kotflügel verbreitern.
Aussage des Prüfers, wenn ich einen dummen finde der es mir einträgt, dann hätte ich Glück!
Ja, das wird darauf hinauslaufen.macknight schrieb:
ST-Ronny schrieb:
Wenn du 20er Platten unter der Originalfelge hast und jetzt auf 8,5 x18 oder 8,5x19 gehst, kommts auf dasselbe Mass raus. Also Platten müßten weg
8,5x19, 235/35 R19
8,5x18, 235/40 R18
Wenn du bei der original Felgenbreite 8x18 bleibst, kommt das Rad 8mm weiter rein
8x18, 235/40 R18
Wenn das macknight liest, könnte er denken, dass er seine Kombi auch durchbekommt. Wie ist das überhaupt, wenn der ST mit Auflagen im Felgengutachten drin steht, kann sich dann nen TÜVler per Einzelabnahme über das Gutachten drüber wegsetzen?
Björn ST
Well-known member
Kann er denke ich schon, wird er aber nicht machen. Da er ja dann , wenn was sein sollte ,mit ins Boot genommen werden kann! Deshalb pochen viele ja so auf die Gutachten. Aber genau weiss ich es nicht
müsste mal ausprobiert werden! Aber vielleicht hat das ja schon jemand gemacht.
müsste mal ausprobiert werden! Aber vielleicht hat das ja schon jemand gemacht.
Wenn due felgen und spurplatten oder felgen und fahrwerk ändern willst wird es sowieso per einzelabnahme gemacht und liegt somit im ermessen des prüfers, da sind die auflagen eher richtlinien, bei uns hier auf der Tüv prüfstelle hat der nicht auf die auflagen so geschaut sondern eher wie es halt momentan ausschaut.
