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  1. T

    Blau folierter mk3 st mit renngenen;-)

    Hast du deinen Wagen etwa verkauft???
  2. T

    Welcher LLK ist der BESTE

    Ich habe auch ohne die Klappen keinen Signifikanten Unterschied bzgl.der Warmlaufphase festgestellt.
  3. T

    ST MK3 vs Thread

    Wie gesagt, ich denke wenn der Focus etwas abspeckt könnte das gerade so klappen bei Stage 3 und wenn man zeitig aufm Gas steht.
  4. T

    ST MK3 vs Thread

    ja also am 135i kann man sich durchaus die Finger ausbeißen. Der aktuelle hat ja 326ps bein 450nm. Da kann man nur versuchen iwie übers Gewicht zu gehen und nen Tacken eher ans Gas zu gehen. Der 135im 3türer wiegt 1505kg.
  5. T

    ST MK3 vs Thread

    LLK, ANSAUGUNG, SOFTWARE, KLEINIGKEITEN...
  6. T

    Lackierqualität MK3 FL

    Kann man einen Lackstift beim Händler bestellen oder wo bekommt man den her? Ne Freundin hat letztes ihren Fingernagel gegen die Beifahrerrür geballert. (Beim Tür öffnen)
  7. T

    Schlauch fliegt vom LLK

    Mensch hier ist ja mächtig was los. Danke für die vielen Antworten. Ich habe den LLK Eingang jetzt noch etwas mit der Flexibilität bearbeitet. Das ganze wurde jetzt Stark angeraut und am Anfang ist jetzt eine RICHTIGE kante.Da kann die Schelle unmöglich drüber. So sollte das halten. Bisher...
  8. T

    ST MK3 vs Thread

    100-200 13,3 Sek. Ebene Strecke. Bin mal gespannt was mit leichteren Felgen auf Semis und dem Rauswurf des hinteren Interieurs so geht.
  9. T

    Kupplung am Ende?

    Also kupplungsgeruch ist bei artgerechter Bewegung doch Standard. Selbst schon im Orizustand. Wenn sie natürlich zu oft durchrutscht wird es Zeit für was neues.
  10. T

    Schlauch fliegt vom LLK

    Meine bisherigen Vermutungen was die Ursache betrifft: X Schlauch dehnt sich zu weit auf und löst sich am schwächsten Punkt. was wiederum gegensätzlich zu folgenden ist: X Der LLK ist falsch oder Mangelhaft Es geht kein ausreichendes Luftvolumen durch.Luft staut sich an und der Druck wird an...
  11. T

    Schlauch fliegt vom LLK

    Fahre auf meinem Focus ST mk3 stage 1 und habe zeitnah nach der Software einen neuen LLK verbaut der angeblich von der Firma airtec sein soll (kein Typenschild) Ich hatte von Anfang an das mir unter Volllast der Schlauch vom LLK Eingang abplatzt. Es wurden wirklich schon etliche Dinge probiert...
  12. T

    Welcher LLK ist der BESTE

    Airtec
  13. T

    Welcher LLK ist der BESTE

    Ich habe die ab weil idr ist der llk zu groß um den ganzen Kram da auch wieder dran zu bekommen. So kommt auch einiges mehr an Luft in den motorraum. Und das sich jetzt mein Kaltlaufverhalten geändert hat habe ich noch nicht gemerkt.
  14. T

    250 PS Serie. Streuung?

    BJ 05/ 2014 Serie 254ps SP
  15. T

    Blau folierter mk3 st mit renngenen;-)

    Das Diagramm würde mich auch interessieren :))
  16. T

    Blau folierter mk3 st mit renngenen;-)

    Hey, hast du die Felgen bearbeitet? Das sind doch prinzipiell die schwarzen mit rotem Rand? Die Schwarz matt poliert sehen ja farblich anders aus? Bist du mit den Felgen zufrieden?
  17. T

    2. Ost-West Forumstreffen Torfhaus, Termin 10.10. entfällt

    Klasse Bilder! Schade das ich nicht mitkommen konnte da ich Notdienst habe. War trotzdem nett ein paar vorab auf der AB zu treffen ;)
  18. T

    Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

    Denke ich auch. Bei mir wird es auch ne 2,75er
  19. T

    Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

    Das Borgwarner Ventil passte meine ich doch auch auf den Mk3? Steht ja nicht ausgeschrieben in der Artikelbeschreibung...
  20. T

    19 Zoll Felgen und Erfahrungen mit Bordsteinen...

    Ist kein Geheimnis das man schon höllisch aufpassen muss... Man gewöhnt sich mit der Zeit einfach dran...
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