STGeorge
Well-known member
Ich werde mir in Kürze von Steeda USA deren LLK kommen lassen, eigentlich wollte ich schon bezahlen aber dann dachte ich wenn der Versand schon so teuer ist sollte man den Karton auch voll machen. Daher werde ich mir wohl auch noch dieses:
http://www.steedafocus.com/parts/steeda-focus-st-manifold-intake-spacer-555-3183/
und evtl. dieses
http://www.steedafocus.com/parts/steeda-focus-st-throttle-body-spacer-555-3185/
mit rein packen lassen. Beide Teile sind sehr leicht zu verbauen, der intake manifold spacer innerhalb von Minuten. Mehr darüber könnt ihr hier lesen:
http://www.focusst.org/forum/steeda-autosports/23945-new-steeda-focus-st-intake-manifold-spacer.html
Für die die nicht so gut englisch sprechen kurz zusammengefasst: es geht darum, dass die Kanäle für die einströmende Luft in die Zylinder strömungsgünstig optimiert werden. Serienmäßig trifft die Luft da auf flache Stege die wie eine Bremse wirken. Diese Spacer haben schön ausgeformte, polierte Einlässe. Zusätzlich erhöhen sie das Luftvolumen. Daher sollte dieser Wert beim Chiptuning angepasst werden um das beste Ergebnis zu bekommen.
Was bringt das jetzt? Da scheiden sich auch in den USA die Geister ;-) Die einen sagen es bringt gar nichts. Die Hersteller wollen aber bei Stage 3 Autos über 20 PS und auch mehr Drehmoment gemessen haben. Zusätzlich soll die Gasannahme spürbar verbessert werden, manche glauben auch dass sich der Spritverbrauch etwas reduziert hat. Realistischere Werte dürften bei ca. 5-8PS liegen. Steeda liefert als einer der wenigen Hersteller dieser Teile einen Adapter mit womit die originale Motorabdeckung wieder passt (einer der Stecknippel passt sonst nicht mehr).
Jetzt kommt der springende Punkt: derzeit werden Interessenten gesammelt die dieses Teil (und den throttle body spacer, das kleinere Teil) anstatt alufarben gerne mit schwarzer Oberfläche hätten, ähnlich dem Teil von Breedt bei dem aber der Motordeckel nicht mehr passt. Diese werden nur hergestellt wenn genügend für die lohnende Produktion zusammen kommen, es müssen wenigstens 5 werden. Derzeit sind im FocusST.org Forum incl. mir erst 2 auf der Liste (läuft seit gestern)!
Falls sich jemand ernsthaft dafür interessiert tragt euch bitte einfach mal in eine Liste ein, damit man sieht ob es Bedarf gibt und wie man das mit dem Versand am besten regelt. Vielleicht kann man da ein paar zusammen mit meinem LLK verschicken ohne dass es teurer wird. Übrigens: die Chancen stehen gut, dass wir auf die Onlinepreise von Steeda 10% Rabatt bekommen!
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http://www.steedafocus.com/parts/steeda-focus-st-manifold-intake-spacer-555-3183/
und evtl. dieses
http://www.steedafocus.com/parts/steeda-focus-st-throttle-body-spacer-555-3185/
mit rein packen lassen. Beide Teile sind sehr leicht zu verbauen, der intake manifold spacer innerhalb von Minuten. Mehr darüber könnt ihr hier lesen:
http://www.focusst.org/forum/steeda-autosports/23945-new-steeda-focus-st-intake-manifold-spacer.html
Für die die nicht so gut englisch sprechen kurz zusammengefasst: es geht darum, dass die Kanäle für die einströmende Luft in die Zylinder strömungsgünstig optimiert werden. Serienmäßig trifft die Luft da auf flache Stege die wie eine Bremse wirken. Diese Spacer haben schön ausgeformte, polierte Einlässe. Zusätzlich erhöhen sie das Luftvolumen. Daher sollte dieser Wert beim Chiptuning angepasst werden um das beste Ergebnis zu bekommen.
Was bringt das jetzt? Da scheiden sich auch in den USA die Geister ;-) Die einen sagen es bringt gar nichts. Die Hersteller wollen aber bei Stage 3 Autos über 20 PS und auch mehr Drehmoment gemessen haben. Zusätzlich soll die Gasannahme spürbar verbessert werden, manche glauben auch dass sich der Spritverbrauch etwas reduziert hat. Realistischere Werte dürften bei ca. 5-8PS liegen. Steeda liefert als einer der wenigen Hersteller dieser Teile einen Adapter mit womit die originale Motorabdeckung wieder passt (einer der Stecknippel passt sonst nicht mehr).
Jetzt kommt der springende Punkt: derzeit werden Interessenten gesammelt die dieses Teil (und den throttle body spacer, das kleinere Teil) anstatt alufarben gerne mit schwarzer Oberfläche hätten, ähnlich dem Teil von Breedt bei dem aber der Motordeckel nicht mehr passt. Diese werden nur hergestellt wenn genügend für die lohnende Produktion zusammen kommen, es müssen wenigstens 5 werden. Derzeit sind im FocusST.org Forum incl. mir erst 2 auf der Liste (läuft seit gestern)!
Falls sich jemand ernsthaft dafür interessiert tragt euch bitte einfach mal in eine Liste ein, damit man sieht ob es Bedarf gibt und wie man das mit dem Versand am besten regelt. Vielleicht kann man da ein paar zusammen mit meinem LLK verschicken ohne dass es teurer wird. Übrigens: die Chancen stehen gut, dass wir auf die Onlinepreise von Steeda 10% Rabatt bekommen!
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