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 Stratified Flash/Custom Tune 
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ST Guru
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Beitrag #191 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Hier mal eine kleine Hörprobe der stratified 9.0 mit progressiven crackle&pops in Verbindung mit der HG-Motorsport Bull-X Auspuffanlage bei kommoder Beschleunigung.
Folgendes Video im neuen Fenster als Endlosschleife abspielen …
 

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Do 25. Jan 2018, 22:12
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Beitrag #192 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Kleiner Schreibfehler im Video 8.0 anstatt 9.0 aber sonst gut

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Fr 26. Jan 2018, 00:37
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Beitrag #193 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Moin Boyz.

Sagt mal wie ist bei euch die Bezeichnung des Flashtunes ? ...also ohne Datalog Refinement.

Nach diesen Schema oder sieht das bei euch anders aus ?
STRATIFIED Pump FT Mk3FoST V9.00.XX.XX.XX

Gruß Trooper

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Sa 17. Feb 2018, 10:31
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Beitrag #194 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Sieht bei mir auch so aus, außer dass statt der x die Kürzel für die sonstigen enthaltenen Features stehn:

STRATIFIED Pump FT Mk3FoST V9.00.NEC.STC.AGR

NEC no exhaust crackles
STC Stratified traction control
AGR agressive throttle curve

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Sa 17. Feb 2018, 18:07
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Beitrag #195 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Hab ich mir gedacht. Normal müsste das bei mir aber anders aussehen. War jedenfalls sonst so. Immerhin zahlt man für nen Datalog Refinement extra.

Meine Alte Map hat jedenfalls mehr Bums als die neue.

Wieder nur am fuschen die Jungs.

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Sa 17. Feb 2018, 19:17
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Beitrag #196 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
wo ist bei dir jetzt das Problem?
Du hast das Flashtune mit Datalog refinement gekauft aber zweimal eine Standart Map bekommen oder wie?


Di 20. Feb 2018, 14:31
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Beitrag #197 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Genau... Die haben einfach das Flashtune geschickt obwohl man eben für die alte datalog übernahme bezahlt.

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Di 20. Feb 2018, 14:42
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Beitrag #198 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Wie kommst du da drauf das die map weniger Bums hat?
Habe sie jetzt auch, habe vorher die 8.0 gefahren ohne datalog refinement und die 9.0 auch ohne datalog refinement
Ich merke einen Unterschied, tendenziell würde ich auch sagen sie hat weniger Leistung...


Mi 21. Feb 2018, 17:59
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Beitrag #199 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
ich kann es messen... beim Loggen kann ich den Verlauf ganz gut sehen. Ladedruck liegt nur noch bei max 1.6 Bar / 4000 dann fallend. Vorher 1.68 Bar und weniger schnell fallend. Ich hatte im Drehzahlbereich zwischen 3500 und 5000 auf jeden Fall mehr Drehmoment.

Gruß Trooper

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Mi 21. Feb 2018, 18:20
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Beitrag #200 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Ja das ist Mist..
Ist die Zündung auch anders?
Hast du das schon reklamiert?


Mi 21. Feb 2018, 20:25
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