charly
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hi, wir waren heute abend mit 4 pers.im auto unterwegs. kurvenreiche bergaufstrecke. mit ca.4000u/min. und ausgeschaltetem esp hatten wir etwas spaß. dies jedoch habe ich nur mal kurzzeitig gemacht.
auf einmal tat es einen knall, wie ne fehlzündung etwa und der ladedruck war sofort weg. ok dachte ich, wird wohl iwo ein schlauch geplatzt sein. nach 3km weiterfahrt sind wir in ein lokal zum essen und 2 std später weiterfahrt mit max.2.500u/min, mehr hab ich mich nicht getraut. dann nach etwa 5km auf die bahn und als ich etwas gas geben mußte ging auch die motorkontrollleuchte an. im notlauf war er jedoch nicht. nach weiteren 40km waren wir zu hause.
nun bin ich wohl morgen früh erstmal beim ffh vorstellig damit. man hört auch deutlich das pfeifen des laders.
auch wenn ich morgen zum ffh muß hätte ich ganz gerne mal gewußt welche schläuche es sein könnten? der kleine am bov käme mir in den sinn und die vom llk. ich hoffe das am turbo selber nix ist. das auto hat 18k gelaufen und ist 4 jahre alt. ach ja, gechipt isser auch. was denkt ihr?
erstmal danke!
auf einmal tat es einen knall, wie ne fehlzündung etwa und der ladedruck war sofort weg. ok dachte ich, wird wohl iwo ein schlauch geplatzt sein. nach 3km weiterfahrt sind wir in ein lokal zum essen und 2 std später weiterfahrt mit max.2.500u/min, mehr hab ich mich nicht getraut. dann nach etwa 5km auf die bahn und als ich etwas gas geben mußte ging auch die motorkontrollleuchte an. im notlauf war er jedoch nicht. nach weiteren 40km waren wir zu hause.
nun bin ich wohl morgen früh erstmal beim ffh vorstellig damit. man hört auch deutlich das pfeifen des laders.
auch wenn ich morgen zum ffh muß hätte ich ganz gerne mal gewußt welche schläuche es sein könnten? der kleine am bov käme mir in den sinn und die vom llk. ich hoffe das am turbo selber nix ist. das auto hat 18k gelaufen und ist 4 jahre alt. ach ja, gechipt isser auch. was denkt ihr?
erstmal danke!