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 Stratified Flash/Custom Tune 
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ST Guru
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Beitrag #441 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Pops and crackles mit Serienkat? Na ob das lange gut geht...

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Sa 3. Nov 2018, 14:11
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Beitrag #442 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Edit Mod: Zitat gelöscht
Kommt eh bald neu, wird gegen einen 200 Zeller getauscht


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Sa 3. Nov 2018, 14:29
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Beitrag #443 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Mit aktueller Version meinst du V10.0? Die gibt´s seit ein paar Tagen. Wenn du die davor nicht hattest kannst vielleicht nichts dazu sagen was der Unterschied ist, scheint mir mehr eine Art Finetuning zu sein ohne großen Effekt:

Version 9.00 to 10.00:

- More safe power and torque based on thousands of tunes and datalogs analyzed
- More adaptable wastegate strategy for modified cars
- Smoother tip-in and gear change strategies
- Reduced likelihood of torque limit and fuel pressure too high codes

Was man darunter jetzt versteht, oder ob man es deswegen für 50$ haben muss, keine Ahnung. Wollte eigentlich nichts mehr kaufen, weil meine letzte Map mit Revision eh schon alles aus dem Turbo quetscht und ich nichts wüsste was noch besser werden könnte. Aber ich bin neugierig 0197.gif

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Sa 3. Nov 2018, 14:38
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Beitrag #444 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Na von 8 auf 9 war schon kaum der Rede wert. 10 Hört sich jetzt auch nicht spektakulärer an. Und jetzt sogar 50 anstatt damals 25. Hört sich für mich a bissel nach Weihnachtsgeschäft an . Die Mapping s von Stratified waren perse immer Top aber Leistungstechnisch hat sich da nichts merkbar geändert seit der 7. Da war ich eingestiegen.

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Sa 3. Nov 2018, 19:40
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Beitrag #445 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Guten Abend allerseits.
Ich habe mich dazu entwchieden mir auch ein Flash tune zu bestellen. Ap habe ich bereits und fahre damit auf stage 1 durchbdie gegend. Hoffe ich merke den unterschied von cobb zu stratified.
Mein Focus ist bis auf luffi und schnorchel komplett serie.

Bezüglich der Bestellung hab ich aber noch fragen.
Das ESC System von Stratified dazu bestellen? Wenn ja, dann ist es wohl sinnvoll das ganze auf werksseitig an zu bestellen. Muss ich dann trotzdem bei jedem start die originale abschalten oder wird die überschrieben?
crackles and pops ist ne extra map? dann könnte ich das dazu bestellen und aufspielen sobald der kat nä. jahr getauscht wird.
falls sonst noch was sinnvoll wäre zum bestellen oder zu beachten, dann bitte her mit den Kommentaren.


Vielen dank schon mal


Sa 3. Nov 2018, 21:18
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Beitrag #446 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Ja die TC arbeitet unabhängig von der Originalen. Immer an hatte ich ne Zeitlang, aber gerade bei etwas Schlupf nimmt der dann jedesmal gewaltig Zündung raus . Da fehlt dann Untenrum Leistung.

Die originale musst du dennoch bei Bedarf manuell abschalten.


Zu Cracks n Pops sag ich nicht viel außer unsinniger Quatsch.

Und ja Stratified merkst du auf jedenfall im Gegensatz zur Cobb Map. Noch mal besser wird es mit ner Custom.

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Sa 3. Nov 2018, 23:03
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Beitrag #447 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Edit Mod: Zitat gelöscht
@STGeorge:
Verdammt, ich dachte ich hätte die neueste, hatte wohl kurz vorher geordert. Ich hab noch ne V9 bekommen :D


Di 6. Nov 2018, 16:00
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Beitrag #448 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Ich habe jetzt die C&P Map seit gut 30tkm mit Serienkat drauf und war heute beim TÜV. Keine erkennbaren Mängel.


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Do 8. Nov 2018, 22:37
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Beitrag #449 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Edit Mod: Zitat gelöscht
Super das zu hören. Fahre ebenfalls den Serienkat.

Knallt es bei dir richtig oder "ploppt" es auch eher? Versuche gerade herauszufinden, ob es mit einem VSD Ersatzrohr anders klingt. Bei mir klingt es nach so einem "metallernen" ploppen, erst wenn er heiß ist Knallt er richtig viel und laut.


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Do 8. Nov 2018, 22:40
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Beitrag #450 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Das ist bei mir genauso. Man hört im Innenraum ein leichtes Ploppen. Erst auf der Bahn erschrecke ich mich manchmal beim Gas wegnehmen wie laut es dann doch ist.


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Do 8. Nov 2018, 23:03
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