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 Das Tuning für den ST Mk3 Diesel 
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ST Driver
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Beitrag #541 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Hallo User303,

Ich selber hatte mit meinem Auto vorher nie Geschwindigkeiten über 220 auf dem Tacho. Bis dahin zwar relativ zügig, aber halt nie mehr wie es viele schreiben. Seit dem Update komme ich nun an die 230 laut Tacho. Für mein Fahrzeug also eine geringe Verbesserung.

Generell kann man aber bei der Übersetzung und dem Drehmoment keine „echte“ Vmax Erhöhung beim Diesel erwarten. Sie wird ja auch bei fast keinem Tuner angegeben.

Ich fahre leider so gut wie nie Autobahn, um mal auf Zeiten zu achten, wie lange es von 200 auf 230 braucht. Es geht bei meinem Auto jedenfalls schneller als vorher. Aber die Entfaltung bis zur Drehzahlmitte ist auf jeden Fall auffälliger.

Schöne Grüße


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So 26. Nov 2017, 19:14
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ST King
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Beitrag #542 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Guten Morgen.
Ich wollte mal fragen ob jemand die Drehmoment Werte für die Schrauben der Drehmomentstütze weiß.

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Sa 30. Dez 2017, 10:22
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Beitrag #543 Beitrag Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Da gibts doch ein Sammelthread dafür


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Sa 30. Dez 2017, 11:26
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Beitrag #544 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Gefunden.
Aber da den richtigen Beitrag zu finden wird schwer

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Sa 30. Dez 2017, 11:40
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Beitrag #545 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Hallo komme irgendwie nicht mit der Suche klar.

Was für Öl nehmt ihr für euren Diesel ???????
hab jetzt mal ins Handbuch geschaut dort ist zwar der 2,0l TDCI angegeben , aber soviel ich weiß braucht der st doch anderes als der normale 2,0l tdci mit 150ps.....oder vertu ich mich da ??????

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Beitrag #546 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Im Handbuch Seite 288 sollte das richtige Stehen. Ist von Castrol das 0w30 wss-m2c950-a

Hab Ich heute bei meiner Inspektion bekommen.

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Beitrag #547 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
bbernie hat geschrieben:
Hallo komme irgendwie nicht mit der Suche klar.

Was für Öl nehmt ihr für euren Diesel ???????
hab jetzt mal ins Handbuch geschaut dort ist zwar der 2,0l TDCI angegeben , aber soviel ich weiß braucht der st doch anderes als der normale 2,0l tdci mit 150ps.....oder vertu ich mich da ??????


0W30 kommt rein lt. 20.000er Inspektionsrechnung vom R&S Fühlingen.
Gruß aus Richtung Mühle...
Andreas


Fr 12. Jan 2018, 20:38
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Beitrag #548 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Vielen Dank für die Antworten ihr habt mir weiter geholfen..... doppeldaumen1

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Beitrag #549 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Hallo,
habe das zwar eben in einem anderen Thread auch schon gefragt ( habe hier im Forum noch leichte Orientierungsschwierigkeiten),
hat jemand Erfahrung mit Speedbuster Chiptuning aus Sinzig?

Die werben beim „großen Chip“ mit 130 NM mehr!!!
Das scheint einem dann ja das Getriebe zu zerlegen, sollten die Angaben ansatzweise stimmen!?!?

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Sa 20. Jan 2018, 09:06
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Beitrag #550 Beitrag Re: Das Tuning für den ST Mk3 Diesel
Hey
Ich hab gestern mein k&n Filter gereinigt. Jetzt schaft mein Schätzchen nur noch 1.5 Bar
Zufall oder was Falsch gemacht? Ist nicht das erste mal das ich den Filter gereinigt und geölt habe ...Ich hatte das besagte Problem noch nie...und auf der AB ist im 6. Gang die Drehzahl bei 4000 Fesgenagelt...will selbst Berg ab nicht höher.

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Heizölferrari
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So 11. Feb 2018, 20:45
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