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 Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread 
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Beitrag #1931 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Hier häng ich mich mit rein. Ich hatte die Meldung nach genau 3 Jahren auf beiden Schlüsseln. Dabei hatte ich einen davon nie genutzt. Der war eingelagert. Bzw häng am Brett. Liegt doch niemals an den Batterien.



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Mo 17. Dez 2018, 18:53
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Beitrag #1932 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Könnte mir höchstens vorstellen, das erkannt wird, wie lange der Schlüssel seine Daten sendet. Nach 3 Jahren ohne Stromlos ( Batterie ausbauen ) kommt eine Meldung um ein plötzliches Problem zu vermeiden.
Sprich vor derm Auto zu stehen ohne Funktionierende Batterie.

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Mo 17. Dez 2018, 19:21
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Beitrag #1933 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Habe das mit der leeren Batterie wieder reinmachen getestet...funzt nicht. Die Spannung ist wichtig. Billige Batterien haben nach kurzer Zeit Spannungseinbrüche, die den BC veranlassen zu meckern. Seitdem ich gescheite gekauft habe (z.B. Varta) habe ich Ruhe. Beide Schlüssel haben aber zu unterschiedlichen Zeiten gemeckert. Der erste nach ca. 2,5 und der zweite Schlüssel nach 3,x Jahren.


Mo 17. Dez 2018, 22:36
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Beitrag #1934 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Edit Mod: Zitat gelöscht
Ich habs gestern Abend probiert, Bat. raus, 5min gewartet bis die Restspannung aus dem Schlüssel raus ist, Bat. rein und siehe da, die Meldung ist verschwunden. Somit liegt bei mir die Vermutung nahe, dass es von Ford so gewollt ist. Warum auch immer......

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Di 18. Dez 2018, 11:01
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Beitrag #1935 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Mal sehen wie lange das so geht. Wenn du die Batterie ausbaust und etwas liegen lässt, steigt die Spannung leicht an.

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Di 18. Dez 2018, 17:45
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Beitrag #1936 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Ich denke nicht, das das etwas mit der Spannung zu tun hat, ich würde mal behaupten, dass ist von Ford so programmiert, dass der Kunde rechtzeitig die Bat. wechselt bevor sie leer geht. Ist aber nur eine Vermutung.

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Di 18. Dez 2018, 18:23
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Beitrag #1937 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Und wie wird das gemacht? Nen Timer is da nicht drin. Der wird bei einer gewissen Spannung die Meldung raushauen.

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Di 18. Dez 2018, 20:16
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Beitrag #1938 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Nilse2121 hat geschrieben:
Nabend zusammen,

hat jemand eine Anleitung für den Einbau des US-Grills bzw. Ausbau der Frontschürze?

In der Rubrik Anleitungen finde ich nichts.


Ist keine große Sache:
Haubenzug entfernen, Lampen weg, alle Clipse raus, Schrauben im Radkasten raus, Unterboden vorne lösen (auf der Bühne wäre besser), Stecker der Nebler und Waschdüsen ab. Dann den Grill ausclipsen.
Hier ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=gX6tBA4wLpI

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Di 18. Dez 2018, 20:17
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Beitrag #1939 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Guten Abend,

Mein VfL ST ruckelt aktuell beim halten von 50kmh im 4. Gang. Hab jetzt 103.000km runter und die ersten Zündkerzen :D
Möchte diese jetzt mal erneuern, weiß einer welche Zündkerzen Ford da Original verbaut hat? Bzw gibt es "bessere"? Oder sind die originalen gut genug?
Verbaut hab ich nur einen k&n Filter, Rest Serie.

MfG, Patrick


Do 20. Dez 2018, 19:21
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Beitrag #1940 Beitrag Re: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread
Die ersten Zündkerzen?
Die werden laut Ford normal im 30k Intervall gewechselt.
Gibt auch andere Möglichkeiten seinen Motor zu zerstören, dafür muss man nicht 100k mit den ersten rum tuckern

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Do 20. Dez 2018, 19:59
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