Also ich kann zu meinem mit jetzt knapp über 100tkm nur sagen, dass er mich bis jetzt nur zwei neue Dämpfer hinten und einen Satz Bremsen gekostet hat. Abgesehen von den Inspektionen, aber das sind ja normale laufende Kosten.
Bis jetzt läuft er wie ein Kätzchen und leistungsmässig stelle ich auch keine Einbußen fest.
Und meiner ist ein Daily Driver. Zwar nur 62km zur Arbeit und zurück

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Den ST gibt's seit 2013 und der schnitt für Laufleistung liegt glaub bei ca 12000km pro jahr?

Die wenigsten benutzen den ST als Vielfahrer Auto.
Geh mal von 15tkm/Jahr als Durchschnitt aus.
2013-2018 = 5 Jahre
5*15.000 = 75.000km
Ich selbst fahre seit 3 Jahren nur 10tkm/Saison, im Winter steht er dann.

Außerdem ist es doch wohl klar das ein Auto welches doppelt soviel Laufleistung hat billiger ist?



Daraus schließe ich das Otto Normalverbraucher keine Ahnung haben

Ich habe jetzt knapp 110tkm, wobei ich ihn wirklich viel Langstrecke gefahren habe weil ich ihn als Geschäftsauto benutzt habe. So habe ich in etwa 3 Jahren 85tkm drauf gepackt, und das durchaus nicht nur in Schleichfahrt. Bis heute musste ich neben Wartung NICHTS machen lassen, das Auto läuft so gut wie am ersten Tag und ich habe keine Zweifel dass er die 200tkm auch noch sieht. Wobei ich jetzt zum Glück andere Autos über die Autobahnen prügel während der ST sich daheim ausruhen darf. Wie man auf die Idee kommt der wäre ab 100tkm nichts mehr verstehe ich nicht. Dass sie im allgemeinen nicht so hohe Laufleistungen haben wie andere Autos nach 5 Jahren und es deshalb noch nicht so viele gibt die die 100tkm überhaut erst erreicht haben heißt doch nichts bezüglich der Haltbarkeit.

Hab jetzt knappe 45000km.
Auto habe ich zum 13.06. zwei Jahre dann.

ein Zwischendurch-Fazit:

Die RFK (die wurde vor Kurzem sogar getauscht) ist meines Erachtens, wohl gemerkt im Dunkeln, sehr schlecht.
Schiebedach ist nach der Folierung des Dachs endlich soweit dicht.
Batterie wurde bei der 40000er Inspektion getauscht (Garantie).

Aber ansonsten bin ich immer noch zufrieden mit meinem ST.
Ich freue mich jeden Tag, wenn ich die Garage aufmache und fahren darf.

Ich hoffe mein ST bleibt mir noch lange erhalten.




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EZ Mai 2017

Bis jetzt 56 200 KM

Bis auf den Fahrersitz der sich selbst in der Höhe verstellt hat,alles ok.

Ich hoffe es bleibt so,ich habe vor über 200000KM damit zu fahren. Wen das mit meinen BMW,Volvo,Seat und VW geklappt hat wird Ford das wohl auch schaffen.

Ich habe meinen jetzt seit April diesen Jahres (mit 27965 km gekauft) und bin bisher ca. 11.000 km gefahren, was ca. 2000 mehr sind als geplant.
Kalkuliert habe ich mit ca. 15 - 16000 im Jahr und ich wollte den ST mindestens 6 - 7 Jahre fahren und dann mit weniger als 150.000 km verkaufen.
Was ich jedoch nicht mit einkalkuliert habe, ist dass die Dreckskiste so viel spaß macht zu fahren!

Ich liebe es einfach damit zu fahren, was blöd ist weil ich ständig mit dem ST fahre anstatt auch mal mit dem Auto meiner Frau.

Also meiner ist Bj 05/16 hab ihn als Neuwagen gekauft, nun sind ca. 30k Kilometer drauf.
In Zukunft werden es eher weniger Kilometer, da ich ihn im Sommer kaum brauche, außer mal fürn Urlaub oder längere Autobahnfahrten. Somit wird er die 100k bei mir wohl nicht erleben :-)
Aber das ein Auto mit 50k mehr kostet als mit 100k sollte klar sein.

Mein Zwischenfazit:
Paar Kleinigkeiten wie Geräusch aus der B-Säule, Leder am Sitz geht kaputt, bei der Auslieferung angeeckt und sowas. Also nichts wirklich Schlimmes.
Für Autobahn, Landstraße ist er schon echt spaßig. In der Stadt oder auf engen kurvigen Strecken finde ich ihn nicht so gut, ich denke der Frontantrieb ist da ein Problem.
Dafür habe ich aber eben noch ein anderes Auto was eben da mehr Spaß macht.
Nervig finde ich, wie lange es dauert, bis das Öl warm ist, das hätte ich vorher nicht gedacht. Bei einem Arbeitsweg von 11 km ist das Öl warm wenn ich angekommen bin.
Ansonsten hoffe ich, dass er mich noch lange begleitet

Meiner ist BJ 05/2014, ich habe ihn am 01.08.2018 mit 30.900km übernommen
(pro Jahr beim Vorbesitzer zwischen 5t und 9tkm gefahren).
Jetzt ist er bei 39.500km und ich bin vollends zufrieden mit dem Wagen.
Musste bisher nur mal Bremsflüssigkeit nachfüllen, da bei der Inspektion vor der Abholung beim Wechsel derselben
die Entlüftungsschraube am Bremssattel hinten nicht richtig festgezogen wurde.
Nach ca. 4 Wochen kam dann die Meldung, dass zu wenig da wäre.
Da kann aber das Auto nix dafür.

Sonst, trotz dass ich vorher komplett andere Autos gefahren bin (Jeep und Dodge Ram), fehlt mir gar nix.
Außer der Klang bei einem Kickdown im Tunnel

Das mit der Öltemperatur hat mich auch überrascht, glaub aber nicht dass das bei anderen Autos anders ist.
Die meisten haben ja nur die Kühlwassertemp., die schon nach paar hundert Metern mittig steht.

Hab meinen Anfang des Jahres (Februar) als Unfaller gekauft und hergerichtet. Hab jetzt knapp über 20000km drauf und hatte bisher keinerlei Probleme.

Den Vfl damals hab ich mit ca. 19000km bekommen und bis ca. 75000km gefahren, auch da kein einziges Problem!