DREHZAHL

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STorange

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Achern (BW)
Servus Leute,

folgendes Problem:

wenn ich stehe (Leerlauf) und drück aufs Gas bleibt die Drehzahl bei ca. 3500 hängen und mehr geht nich...

ist doch nicht normal oder?

mfg Frank
 
Ja doch schon. So ein Schutzmechanismus, war beim 4.0 L Explorer auch so. :mrgreen:
 
Das ist zum Schutz der Antriebswellen. Bei eingelegten Gang und getretener Kupplung macht der bei 3500 1/min zu.
 
jo danke,

hab gestern nacht noch was im google gefunden,

da wurde es als MINI Lauchn Control beschrieben :p

kann dann zu


Frank
 
Wenn du denn Gang raus machst , kannst du bist Drehzahl Ende drehen!
 
shoxst schrieb:
Wenn du denn Gang raus machst , kannst du bist Drehzahl Ende drehen!

Eben! Hab die Antworten auch nicht verstanden :) Er hatte doch gefragt ob es im Leerlauf normal wäre.
Wäre aber doch im Leerlauf nicht normal dass die Drehzahl nur bis 3.500 geht und stoppt.
 
Ja normalerweise schon, weil nur wenn du einen Gang drinnen hasst, dreht er bis 3500. Wenn du keinen drinnen hasst kannst du so weit drehen wie du willst ! :) ;-)
 
leute des ganze nennt sich launch controll^^
fuß voll aufn gas und kupplung fetzen lassen dann gehts gut vorwärts sign_arbeit.gif
gruß jonny ;-)
 
JONNY_ST277 schrieb:
leute des ganze nennt sich launch controll^^
fuß voll aufn gas und kupplung fetzen lassen dann gehts gut vorwärts sign_arbeit.gif
gruß jonny ;-)

Die arme Kupplung 0183.gif
 
PatrickST schrieb:
JONNY_ST277 schrieb:
leute des ganze nennt sich launch controll^^
fuß voll aufn gas und kupplung fetzen lassen dann gehts gut vorwärts sign_arbeit.gif
gruß jonny ;-)

Die arme Kupplung 0183.gif
Ach quatsch ;-) wenn dann geht des auf die antriebswellen...
Und außerdem is der St dafür gemacht sonst würde es des Net geben. die Elektronik regelt des dann optimal. die lässt Net zu das die kupplung voll aufs Getriebe rauscht ;-)
Und wenn die kupplung hin is gibts Ne verstärkte rs :p
 
PatrickST schrieb:
JONNY_ST277 schrieb:
leute des ganze nennt sich launch controll^^
fuß voll aufn gas und kupplung fetzen lassen dann gehts gut vorwärts sign_arbeit.gif
gruß jonny ;-)

Die arme Kupplung 0183.gif
Ach quatsch ;-) wenn dann geht des auf die antriebswellen...
Und außerdem is der St dafür gemacht sonst würde es des Net geben. die Elektronik regelt des dann optimal. die lässt Net zu das die kupplung voll aufs Getriebe rauscht ;-)
Und wenn die kupplung hin is gibts Ne verstärkte rs :p
 
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