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Das reicht für eine Eintragung. Was soll man sonst brauchen??? Achslast ablesen mit der Festigkeits vergleichen und eintragen [emoji6]

Ne Proberunde mit den Nankangs bin ich trotzdem mal gefahren und holla die Waldfee, die kleben mal richtig auf der Straße. Auf die GY Supersport bin ich auch richtig gespannt.

An der Karosserie muss ich absolut nichts machen, selbst wenn ich die Größe beibehalten würde es schleift null bei verschrenken des Karren. Liegt vielleicht daran das die 255/35/18 im Durchmesser tatsächlich kleiner als die 235/40/18. Wäre der Durchmesser genau so groß wie bei der standard...

Habe mir für diese Saison die Protrack one in 9x18 et49 gegönnt. Momentan sind da die Nankang AR1 255/35/18 medium drauf. Werden aber gegen die Goodyear eagle f1 supersport in 235/40/18 am Wochenende ersetzt. Ist wie erwartet bissel eng mit dem Federbein, aber noch ausreichend.

Sehen interessant aus, wobei ich die Borbet, für meinen Teil, eher als Coupé oder JDM Felge sehe. Könnte auf nem Hatchback unschön wirken (natürlich Geschmackssache) Die Autec finde ich interessant, muss ich mir mal anschauen[emoji6] Gruß johnnyST

Würde auch ne 8,5j nehmen, wenn es paar interessante gäbe die auch leicht sind. Da habe ich leider bisher nichts interessantes gefunden welche auch eingetragen werden können. So ne ATS DTC würde ich nehmen, wenns den TÜV nicht gäbe.

Finde die Ats GTR und die Protrack interessant. Haben ja beide die selben Abmessungen. Um das Maß zum Kotflügel mache ich mir weniger Gedanken wie um den Abstand zum Federbein. Momentan habe ich die Motec Nitro mit 5mm Spurplatten, wäre ähnlich wie 9x18 et49 zum Kotflügel hin. Am Dienstag...

Hey. Kann mir evtl sagen ob die Felge 9jx18 et49 bei uns passen würde? Danke schon mal Gruß johnnyST

Wie sieht es mit der Eintragung aus?

Ich bin mit meinem Splitter schon mehrfach aufgesetzt, der ein oder anderen Bodenkontakt war auch heftig gewesen, aber meinem ist noch nichts passiert. Kann evtl daran liegen das ich den v2 habe. So eine spitze Kante wie bei dir ist aber schnell ab, wenn da einwenig Spannung drauf kommt. Gruß...

Bin da nicht angemeldet. Bräuchte auch die Belegung vom Facelift mit Tempomateinheit. Dann kann ich vergleichen.

Wenn ich nur die Steckerbelegung von dem am Lenkrad finden würde [emoji849]

Zu wie: Eigentlich ziemlich easy, denn außer dem Innenplastik am Airbagstecker, welchen man wechseln kann, ist alles Plug&Play. Muss nur gucken warum der Tempomat nicht klappt. Rest funktioniert einwandfrei. Zu woher: Auch easy[emoji16] alles aus Kleinanzeigen. Habe aber länger gesucht. Bei dem...

Hi ST'ler. Ich habe im Frage/Antwort Thread mal angefragt ob einer schon sein Lenkrad von vFl auf Fl getauscht hat. Scheinbar hat es noch keiner gemacht. Nun was soll ich sagen, ich habs gewagt und es hat geklappt. Bin ziemlich happy damit und es ist für meinen Teil eine Aufwertung[emoji106] War...

Die Saison ist ja wieder voll im gange, hoffe man sieht auch den ein oder anderen am Ring oder auf der Nordschleife. Beste Grüße johnnyST

Ja das ist ein Überrollbügel, kein Komplettkäfig. Ob es eine Komplett Zelle für einen mit Schiebedach gibt, kann ich dir nicht sagen. Gruß johnnyST

So sieht es mit Seriensitzen aus. Ist die Variante wo gebohrt werden muss.

Auswählen kann man schon immer, hatte damals auch so bestellt und nach 6 Wochen wurde dann auf meine Nachfrage, mir mitgeteilt das die kein Maß für den Focus mit Schiebedach haben.

Das kann ich dir so gar nicht sagen. Am besten du rufst bei Wiechers an, vielleicht haben die den uns Programm mit aufgenommen. Auf deren Internetshop würde ich mich nicht verlassen.

Hey, ja da war was von mir. Habe ja auch ein Schiebedach drinnen und Überrollbügel ist auch seit November drinnen. Habe damals Wiechers eine Prinzuepskizze geschickt und die haben es mir gefertigt. Selbstverständlich ohne Rückgaberecht. Passt aber soweit ganz gut. Habe mir die Varianten zum...