Unbeantwortete Themen | Aktive Themen Aktuelle Zeit: Di 19. Jun 2018, 16:11

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 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread

Verfasst: Mo 18. Jun 2018, 15:34 

Antworten: 1686
Zugriffe: 170280

Siehste, ich hab meinen ST in Oberlungwitz, Autohaus Golzsch geholt. orngbiggrin

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread

Verfasst: Mo 18. Jun 2018, 12:59 

Antworten: 1686
Zugriffe: 170280

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=263198369&categories=EstateCar&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=09212%2C+Limbach-Oberfrohna%2C+Sachsen&isSearchRequest=true&ll=50.8676316%2C12.7159205&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.mod...

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: Verbrauch Focus ST MK3

 Betreff des Beitrags: Re: Verbrauch Focus ST MK3
Verfasst: Mo 11. Jun 2018, 18:58 

Antworten: 1199
Zugriffe: 124956

STef-Renntechnik hat geschrieben:
....das ist doch was für Mädels

Genau.
Echte Kerle lassen andere die Arbeit machen und der geneigte Leser hat gefälligst auf solche simplen, selbsterklärenden Fragen (welche übrigens jedes halbwegs pfiffige Mädel binnen einer Minute heraus bekommt) prompt zu antworten. base_2 0187.gif

 Forum: Tuning & Technik - MK3   Thema: HG Motorsport Auspuffanlage

 Betreff des Beitrags: Re: HG Motorsport Auspuffanlage
Verfasst: So 10. Jun 2018, 23:23 

Antworten: 1221
Zugriffe: 113314

Ist Edelstahl magnetisch?

Kann Edelstahl rosten?

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: 1. Inspektion

 Betreff des Beitrags: Re: 1. Inspektion
Verfasst: Do 7. Jun 2018, 08:48 

Antworten: 246
Zugriffe: 33947

3. Angebot - telefonisch: 179,63 - mit Öl! - Kann das hinkommen? Ist fast ein bisl zu billig, oder? Das geht schon in Ordnung und ist ein gängiger, fairer Preis. Bei der ersten Inspektion wird ja hauptsächlich nur ein Ölwechsel gemacht und Pollenfilter gewechselt. Ansonsten nur Kontrolle. KLICK

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: Der KFKA -kurze Frage, kurze Antwort- Thread

Verfasst: Di 22. Mai 2018, 12:11 

Antworten: 1686
Zugriffe: 170280

Um z.B. bei Felgen mit geringer Einpresstiefe (45mm, 40mm o.ä.) noch 5mm an Spurbreite zu gewinnen.

 Forum: Anleitungen & Erfahrungen - MK3   Thema: Turbo...wann wird er richtig heiss

 Betreff des Beitrags: Re: Turbo...wann wird er richtig heiss
Verfasst: Sa 19. Mai 2018, 07:49 

Antworten: 4
Zugriffe: 2360

Genau! Das Thema Warm- und Kaltfahren wird von manchen Zeitgenossen dermaßen überstrapaziert, dass es schon weh tut. Den Motor zügig im mittleren Drehzahlbereich warm fahren (so, dass der Turbo auch mal anspricht) ist allemal besser, als 10 km im 6. Gang dahin zu schleichen, weil so alle Teile gleic...

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: 235/40 R18 W Reifen am ST

 Betreff des Beitrags: Re: 235/40 R18 W Reifen am ST
Verfasst: Mi 16. Mai 2018, 22:31 

Antworten: 22
Zugriffe: 2894

... ich fahre den Federal bei Nässe wie meinen alten GoodYear ... Der Vergleich ist aber nicht gerade ne Empfehlung für den Federal. orngbiggrin Ich gehe mal davon aus, dass du vom GY Eagle schreibst, der serienmäßig auf dem vFL montiert war. Der GoodYear wäre in etwa der letzte Reifen, den ich noc...

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: Verbrauch Focus ST MK3

 Betreff des Beitrags: Re: Verbrauch Focus ST MK3
Verfasst: Mi 16. Mai 2018, 22:18 

Antworten: 1199
Zugriffe: 124956

Das will aber nichts heißen. Wenn der Tempomat z.B. auf der AB auf 130 eingestellt war, bleibt er auch so eingestellt, bis man das ändert oder das Auto neu startet. Wenn man also von der Bahn abfährt und dann in einen 30er Bereich kommt, bleibt die 130 trotzdem in der Anzeige. Auf dem Foto ist die 1...

 Forum: Focus ST Diskussionen - MK3   Thema: 235/40 R18 W Reifen am ST

 Betreff des Beitrags: Re: 235/40 R18 W Reifen am ST
Verfasst: Mi 16. Mai 2018, 14:05 

Antworten: 22
Zugriffe: 2894

Warum soll man dann für Autobahnfahrten den Reifendruck sogar etwas erhöhen? Zu niedriger Reifendruck ist gefährlich, gerade auf AB oder Rennstrecke, weil der Reifen dann verstärkt walkt. Das führt dazu, dass sich die Luft im Reifen übermäßig erwärmt (duch das ständige Zusammendrücken) und sich so s...
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