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Wann ist denn mit den ersten Fahrberichten zu rechnen?

Eigentlich gibt es diese Diskussion jeeedesmal beim Generationswechsel... 0197.gif Also alles im Normbereich. 0187.gif

Es war ein Unterdruckschlauch durchgebissen. Wohl das direkt an der Druckdose. Der ST läuft wieder rund! Turnier_yellow Jaja... Der K&N Filterdeckel war Schuld. orngbiggrin

Iein Bauteil, das für den Druck zuständig ist, muss es ja sein. Versteht/Kennt eine "normale" Ford Werkstatt wohl den Begriff bzw. das Bauteil Wastegate? orngbiggrin Die machen ja auch nur was, wenn der Fehlercode exakt das kaputte Teil nennt. Meine Erfahrungen die letzten 10 Jahre... hammer5

Ich war jetzt mittlerweile das 3. mal in der Werkstatt mit der Fehlermeldung. - P0234 PCM max. Ladedruck überschritten. Beim ersten Besuch: Fehler gelöscht, bitte Original Filter einbauen. Beim zweiten Besuch: Fehler gelöscht, Steuergerät resetet, bitte auch den Original Luftfilterdeckel...

Nope. Ich fahre jetzt schon 40.000KM und war im Schnitt nie über 9L, im Alltag immer bei 8,X. Liegt natürlich auch daran, das ich öfters meine Tochter dabei habe. Aber der Ecoboost ist mMn echt kein Säufer bei normaler Fahrweise.

Im Juni hab ich nach Cuxhaven, rund 200 KM, stolze 6,5 L laut BC hinbekommen. Fragt nicht wie.. kopfkratz lachen* Normal bei längeren Strecken, wenn ich "chillig" fahre, lieg ich bei gut 7,6 L BC. Im Alltag lieg ich aktuell bei rund 8,5L. Mensch, bin ich seit meinen RS- Zeiten ruhig...

Moin moin ! Hab jetzt nach 40.000KM mein erstes "größeres" Problem. Und zwar ist bei meinem ST vor 2 Wochen die Motorleuchte angegangen. Angekündigt hat sich das nen Tag vorher schon, im Teillastbereich bzw. bei halbgas ruckelte es sehr stark bei der Gaswegnahme. Sprich: Von 80 km/h im 5/6...

Das liegt u.a. wegen der "komplett" anderen Abstimmung des Fahrwerks und Lenkung. Mein Kumpel hat auch den vFL und der fährt sich einfach komplett anders. Fühlt sich direkter an, aber auch schwerer schneller zu fahren. Mein FL ist da schon fast zu "zahm" und leichtfüßig. :D Man merkt schon...

Meiner kommt auf die selben Werte. :)

Auch beim langsamen rückwärts fahren und leicht holprigen untergrund? Mittlerweile brauch ich den ST nur bissle bewegen und iwas rappelt da.. Da muss doch was zu machen sein... es ist furchtbar und klingt nach 80er Jahre Quali. Ein Steinchen ist es def. nicht. Ist mehr so ein leichtes schlagen.

Da hab ich das selbe Problem. Meiner ist BJ. Mai 2015. Vorallem hinten rechts von der C- Säule/Rückbank ganz übel. Als wäre da iwas lose. Dachte es wäre die Verrastung für die Ruecklehne. Scheint es nicht zu sein. Hatte da auch schon wer das Problem und evtl gelöst?

Mein ST hatte vor 2 Wochen auch die 1. Insp. Bezahlt hab ich 140€. Das Oel hab ich selbst mitgebracht. (40€) Also 180€... geht klar. :) Die Meldung fuer den Service kam bei mir erst nach 20.000km.

Was ist der Unterschied bei den beiden Versionen?

Welche DP hast du denn verbaut? doppeldaumen1